Repase baterie elektrokola

REPASE BATERIÍ DO ELEKTROKOL

Repase baterie do elektrokol, elektrokoloběžek, elektroskůtrů, elektrovozíků či jiné li-ion baterie, spočívá v kompletní výměně všech li-ionových článků v baterii za nové články.

Důležité informace o repasi baterií

• baterii změříme, otestujeme(původní kapacitu na přání zákazníka) a po demontáži určíme kapacitu a přesnou cenu na kterou lze baterii zrepasovat
• při zrepasování baterie, kdy jsou staré články nahrazeny novými, baterii znovu otestujeme(zátěžovým testem) a proměříme
• životnost repasované baterie bývá delší než baterie nové, protože máte jistotu že použíté články jsou nové a neleží někde dlouho ve skladu.
• záruka na repasi je 2 roky

Jak poslat baterii na repas ?

• baterii pošlete i s nabíječkou, případně klíčkem od spínací skříňky
• dobře baterii zabalte, případně pojistěte na požadovanou částku a pošlete např. českou poštou na naši adresu : Zdeněk Brada, Sušilova 1347, 76824 Hulín
• k baličku nezapomeňte připsat vaši adresu a kontakt na vás
• po příjmutí baterie vás budeme kontaktovat
• baterii lze zpět poslat na dobírku nebo platbou převodem

Další informace ohledně postupu repase baterie do elektrokola

• Při repasi baterie je baterie zdemontována, odpojena od řídící elektroniky BMS(Battery Managment System).      
• Následně je vyrobena(zbodována bodovou svářečkou) nová baterie z nových předem otestovaných článků požadované kapacity.
• Poté se k nové baterii připojí původní stará BMS elektronika nebo je použita nová(pokud je to nutné). Baterie se nabije a zkalibruje.
• Dojde k zátěžovému testu vybitím baterie pomocí speciálního testeru a opětovnému nabití na 100procent kakacity.

• K repasi používáme články LG, Samsung, Panasonic, Sony aj. určené do těchto baterií, které splňují odpovídající zatížení a výkon.

• Články nakupujeme přímo od výrobce, je tedy zajištěna jejich pravost, správné skladování(neleží nikde dlouho ve skladu kde se vybíjí) při konstantní teplotě určené výrobcem.
• Viz tento graf kapacity v závislosti na teplotě.

• S pomocí těchto trakčních článků a kontrolou vnitřního odporu a správného napětí, dosahují repasované akumulátory vyšší kvality, kapacity a životnosti, než originál. 
• K testování článků používáme speciální tester, abychom zabránily začlenění vadného článku do výroby baterie a důkladně prověřily kvalitu jednotlivých článků.
• Díky těmto článkům s vysokou energetickou hustotou lze do většiny obalů repasovat akumulátor s vyšší kapacitou, než originální baterie elektrokola.

• Na testování baterií používáme speciální bateriové testery určené na baterie do elektrokol.
• Jedna z funkcí testeru je např. simulace kondiční jízdy(rozjezdy, jízdu do kopce, brždění, aj.), kdy je po dobu testu baterie zatížena jako by byla na kole.
• Výsledkem je pak měřící protokol, kde jsou všechny naměřené hodnoty vyhodnoceny formou grafu v závislosti na čase. Máte tedy jistotu že dostáváte prověřenou zrepasovanou baterii, která je změřena profesionálním zařízením. 
• Umíme změřit různé chemické struktury baterii. Li-ion(lithium iontové), Li-pol(lithium polymerové), LiFePo4(lithium fosfátové), Nimh(Nikl metal hydridové), Pb(olověné).
• Umíme testovat baterie Bosch, Shimano, Yamaha, Panasonic a další. Podrobný seznam podporovaných baterií : Bosch 36V Classic 300/400/500Wh rámová/nosičová, Shimano řady E6(BT-E6000, BT-E6001, BT-E6010), Shimano řady E7(E7000, E8000 série), Yamaha PW, Panasonic 46,8V Vollblut batteries (Flyer)-KTM elektrokola, Panasonic 36V Gazelle (platinum, gold, silver, bronze), Panasonic 36V Next Generation, Panasonic 26V Premium a 36V De Luxe, Panasonic 36V SIB generation, BMZ baterie, E-Motion C4/C5/B300-B500/E300-E500, a další méně známé pro náš trh nedistribuované baterie(pro upřesnění volejte).

• V ceně je ekologická likvidace starých článků.
• Záruka na výrobní vady článků, jejich sestavení a připojení k původní elektronické jednotce (BMS) 24 měsíců.
• Záruka se nevzahuje na původní obal a elektroniku (BMS) akumulátoru.
• Doba repase akumulátoru je obvykle 5-10 pracovních dnů.

Repasujeme všechny typy baterií

• Nosičové

• Podsedadlové

• Rámové

• Láhvové na rámu

Navýšení kapacity

Kapacitu baterie lze navýšit většinou jen o jeden až dva řády. V některých případech(podle zapojení baterie, počtu a typu použitých článků) nelze kapacitu baterie navýšit.

Cena repase se může změnit podle typu baterie, konstrukčním provedení baterie, typu použitých původních článků. 

V případě jakýchkoliv dotazů volejte : 777828360 

Znefunkčnění baterie

V některých případech může dojít k zablokovaní původní BMS(elektroniky) v baterii. To může mít za následek znefunkčnění baterie. Některé BMS již nelze vyměnit. Jsou specifické pro daný model baterie. Tyto složitějsí BMS(např.Bosch, Yamaha, Panasonic, atd.) navíc komunikují s řídící jednotkou kola, kde jsou posílány další dodatečné informace o stavu baterie. Je tedy možné že může dojít k znefukčnění původní baterie a baterie již nelze použít a ani repasovat. V tomto případě Vám nabídneme baterii novou.

Cena se může lišit +-10 procent od ceny níže v tabulce.

Orientační ceník repase baterie do elektrokola